主持人：牢記囑托，奮勇爭先。這里是由湖南省政府門戶網(wǎng)站、湖南省中小企業(yè)服務中心聯(lián)合湖南日報社推出的《政企直通車·“廳”說行動——2024湖南省“牢記囑托勇爭先”在線訪談》。今天，我們非常榮幸地邀請到了湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉揚參加訪談。劉廳長，您好。

　　劉揚：各位網(wǎng)友大家好。

　　主持人：互聯(lián)互通，開放包容，交通基礎設施建設是關鍵，請您介紹一下省交通運輸廳將如何推進基礎設施網(wǎng)絡化?

　　劉揚：交通是經(jīng)濟的脈絡和文明的紐帶，而交通基礎設施則是這一“脈絡”和“紐帶”的基礎條件。湖南地處中部，承東啟西，連南接北，具有“一帶一部”的區(qū)位優(yōu)勢，我們將大力推進基礎設施網(wǎng)絡化，全力建設現(xiàn)代化交通基礎設施體系，從而為實現(xiàn)“三高四新”美好藍圖、譜寫中國式現(xiàn)代化湖南篇章當好開路先鋒。我們將重點打造“兩個大通道、三張交通網(wǎng)”：

　　“兩個大通道”是指：在高速公路方面，我們按照八車道的標準，全線擴容G4京港澳高速和G60滬昆高速，打造公路“十字”大通道;在水運建設方面，我們全面建成湘江、沅水高等級航道，從而打造水路“十字”大通道。

　　“三張交通網(wǎng)”是指：快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎網(wǎng)，其中“快速網(wǎng)”就是高速公路網(wǎng)，到“十四五”末，預計將達到8850公里;“干線網(wǎng)”就是干線公路和航道交通網(wǎng)，到“十四五”末，我們省的普通國道、省道三級公以上比例將達到95%50%，高等級航道達到1215公里;“基礎網(wǎng)”就是指以農村公路為主的基礎交通網(wǎng)，到“十四五”末，我們將建設1.8萬公里的資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路，總里程將達到20萬公里，從而為鄉(xiāng)村振興提供強有力的基礎設施支撐。

　　主持人：智慧交通，讓出行更便利，我們又將如何推動交通運輸智慧化呢?

　　劉揚：智慧交通是建設交通強國的重要內容，也是交通運輸現(xiàn)代化的重要標志。我們將積極搶抓新一輪信息技術革命的歷史機遇，全力推進我省交通運輸智慧化發(fā)展，從而更好滿足人民群眾美好出行需要。重點把握“四化”：

　　一是信息化升級：完善“1+1+N”信息化建設總體架構，實施信息化提升三年行動，優(yōu)化交通運輸信息平臺，提升信息化水平。

　　二是數(shù)字化轉型：高質量建設全國公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范區(qū)域，加快打造智慧高速、智慧港口、智慧航道等新型基礎設施。

　　三是智慧化融合：推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術和傳統(tǒng)的交通運輸深度融合，實現(xiàn)新技術賦能交通高質量發(fā)展。

　　四是綠色化發(fā)展：加快大規(guī)模設備更新，在交通領域推廣新能源車船，并抓實“高速+光伏”、零碳服務區(qū)、船舶岸電改造等工作，推動綠色低碳發(fā)展。

　　主持人：在交通行業(yè)治理方面，我們有哪些抓手呢?

　　劉揚：交通行業(yè)治理是國家治理體系的重要組成部分，也是實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內容。我們將以學習貫徹落實黨的二十屆三中全會精神為契機，進一步深化綜合交通運輸體系改革，全面提升交通行業(yè)治理水平。重點抓好三項工作：

　　一是抓改革攻堅。開展改革攻堅行動，深化綜合行政執(zhí)法、政務服務、農村公路管養(yǎng)體制、高速公路投融資等重點改革，激發(fā)交通運輸發(fā)展?jié)摿突盍Α?/p>

　　二是抓法治建設。加強法治引領，完善交通運輸領域法規(guī)、標準體系建設，修訂《湖南省道路運輸條例》等法規(guī)規(guī)章，不斷提升行業(yè)法治水平。

　　三是抓監(jiān)督管理。加強信用體系建設，強化招投標、轉分包、信用評價等重點領域監(jiān)管，深化高速公路“三保三大一創(chuàng)”，探索高速公路運營一體化、投資人信用管理，構建與交通運輸發(fā)展相適應的監(jiān)管體系。

　　主持人：最后一個問題，在助力美好出行方面，我們又如何提升服務體驗呢?

　　劉揚：交通運輸?shù)谋举|是人和物的流動，現(xiàn)代交通最主要的作用就是“兩個服務”，一是服務經(jīng)濟社會發(fā)展，二是服務人民群眾安全便捷出行。我們將圍繞這“兩個服務”，堅持人民交通為人民，全力構建現(xiàn)代化運輸服務體系，努力實現(xiàn)“人享其行，貨暢其流”的美好愿景。我們將重點構建“3個體系”：

　　一是圍繞服務“人”的出行，構建客運服務體系。主要包括發(fā)展公共交通、推進城鄉(xiāng)客運一體化、優(yōu)化客運站場體系、健全旅客聯(lián)程運輸系統(tǒng)，到“十四五”末，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化全覆蓋。

　　二是圍繞服務“物”的流動，構建現(xiàn)代物流體系。主要是暢通物流大通道、完善物流大樞紐、優(yōu)化物流大平臺，實施降本提質增效行動，加快長株潭國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設，擴大城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展覆蓋面，發(fā)展多式聯(lián)運、完善集疏運體系，全力降低我省的社會物流成本。

　　三是圍繞“人”和“物”在流通過程中的安全，來構建平安交通體系。推進精品建造和精細管理，打造平安百年品質工程;加強應急救援裝備、設施、隊伍建設，來強化重點領域安全生產(chǎn)監(jiān)管，提升交通運輸本質安全水平，從而以高水平安全護航交通運輸高質量發(fā)展。

　　主持人：感謝劉揚廳長的精彩解答，本期節(jié)目就到這里，感謝您的收看，再見。