10月25日，全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)在中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠下線，即將投入世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)。

　　“工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展中的又一歷史豐碑?！毙袠I(yè)專家對(duì)此高度評(píng)價(jià)。大國(guó)重器服務(wù)超級(jí)工程，這是湖南工程機(jī)械在全球行業(yè)舞臺(tái)上的又一次驚艷亮相。

　　近5年來，湖南工程機(jī)械、軌道交通裝備、航空動(dòng)力三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)持續(xù)做大做強(qiáng)做優(yōu)、向著世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群闊步前進(jìn)，成為湖南制造走向全球的一張張亮麗名片，更是湖南“著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地”的核心力量。

　　規(guī)模壯大，技術(shù)領(lǐng)先，沖擊“世界冠軍”

　　青藏高原上，馳騁的復(fù)興號(hào)列車“綠巨人”最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，最高運(yùn)行海拔5100米，達(dá)到世界領(lǐng)先水平；

　　祖國(guó)最東端，自主研制的核心動(dòng)力裝備牽引電機(jī)和牽引變壓器，為高寒高鐵線路上試跑的高寒動(dòng)車組提供了一顆抗凍的“心臟”……

　　來自株洲的軌道交通裝備和技術(shù)，正在助力中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)奪下一個(gè)又一個(gè)新高地。

　　世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，應(yīng)有足夠的產(chǎn)業(yè)體量、領(lǐng)先的技術(shù)水平作為支撐。

　　作為全國(guó)最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)和出口基地，2020年我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群總體規(guī)模約1500億元，電力機(jī)車市場(chǎng)份額世界第一。

　　今年發(fā)布的“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”榜單中，三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能等4家企業(yè)入選。來自中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2020年湖南工程機(jī)械營(yíng)業(yè)收入約占全國(guó)總量的27%，連續(xù)11年居全國(guó)各省市首位。

　　制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊梁。2016年，湖南緊跟制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署，率先成立高規(guī)格的制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、由“兩院”院士為主要成員的智囊團(tuán)隊(duì)，為制造強(qiáng)省建設(shè)裝上強(qiáng)勁“雙引擎”。

　　近年來，湖南建立并不斷優(yōu)化升級(jí)省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系產(chǎn)業(yè)集群（產(chǎn)業(yè)鏈）制度，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓實(shí)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。全省各地因地制宜建立“鏈長(zhǎng)制”，實(shí)行“一鏈一策”。針對(duì)工程機(jī)械、軌道交通裝備、航空航天等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一批政策措施先后出臺(tái)，形成完善的配套體系。

　　今年3月，工信部公布的第一批15個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群優(yōu)勝者名單，長(zhǎng)沙工程機(jī)械集群、株洲軌道交通裝備集群，在硬實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。這意味著，這兩大產(chǎn)業(yè)集群有能力、也有使命，代表我國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作，沖擊“世界冠軍”。

　　創(chuàng)新發(fā)展，“智造”轉(zhuǎn)型，占據(jù)制高點(diǎn)

　　10月28日，世界最大噸位履帶起重機(jī)——三一SCC98000TM履帶起重機(jī)成功交付客戶，應(yīng)用于國(guó)家核電、石化建設(shè)領(lǐng)域。該起重機(jī)最大起重力矩超過98000噸米，最大起重量4500噸，兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)均超過目前世界上所有同類產(chǎn)品。

　　這已是三一重工第3次刷新“全球第一吊”的噸位紀(jì)錄。站上科技發(fā)展的前沿陣地，將大國(guó)重器牢牢掌握在自己手上，是我省先進(jìn)制造業(yè)不懈追求的目標(biāo)。

　　近年來，我省實(shí)施高端裝備創(chuàng)新工程，大力支持裝備領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，率先探索重大技術(shù)裝備首臺(tái)套、重點(diǎn)新材料首批次產(chǎn)品認(rèn)定獎(jiǎng)勵(lì)政策。目前，我省1家國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心領(lǐng)跑，10家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心積極跟跑。

　　我省連續(xù)幾年每年實(shí)施“100個(gè)產(chǎn)品創(chuàng)新強(qiáng)基項(xiàng)目”。工程機(jī)械“卡脖子”的關(guān)鍵零部件瓶頸逐步緩解，較高等級(jí)的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓泵、閥、缸、馬達(dá)研制成功并形成量產(chǎn)，湖南成為國(guó)內(nèi)最大的液壓油缸生產(chǎn)基地。

　　地鐵動(dòng)車組智能運(yùn)維平臺(tái)讓列車跑得更快更“穩(wěn)”，自主研制的激光清洗設(shè)備可對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行無(wú)損傷、清潔環(huán)保、高效率和智能化清洗……

　　株洲田心高科園內(nèi)，掛牌僅一年的國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”），已在10余項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù)上取得重大突破，用創(chuàng)新擦亮輪軌上的國(guó)家名片。

　　創(chuàng)新發(fā)展，還體現(xiàn)在制造能力的提升。我省以智能制造為主攻方向，推動(dòng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　三一重工“18號(hào)工廠”打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)混裝柔性生產(chǎn)，批量生產(chǎn)時(shí)馬力全開，“只訂一臺(tái)”也能滿足；中車株洲電機(jī)打造“軌道交通牽引電機(jī)數(shù)字化工廠”，每年可降低運(yùn)營(yíng)成本約3.5億元；鐵建重工圍繞地下工程裝備，實(shí)現(xiàn)“將產(chǎn)品塞進(jìn)電腦、將車間搬上電腦、將隧道建在電腦”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型……

　　今年來，超大全液壓履帶樁架下線，大直徑盾構(gòu)機(jī)參與我國(guó)最深海底隧道建設(shè)，首列出口歐洲的雙層動(dòng)車組啟運(yùn)……頻頻刷新的行業(yè)紀(jì)錄，標(biāo)志著我省工程機(jī)械、軌道交通裝備、航空動(dòng)力等產(chǎn)業(yè)，正以更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力搶占行業(yè)制高點(diǎn)。

　　產(chǎn)業(yè)集聚，面向全球，崛起新高地

　　今年7月，為期3天的2021湖南（國(guó)際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)成功“圈粉”：觀展人數(shù)近20萬(wàn)人次，發(fā)布新技術(shù)新產(chǎn)品1100余項(xiàng)；簽約合作項(xiàng)目46個(gè)，合同金額達(dá)208.6億元。

　　在湖南這片航空工業(yè)熱土上，產(chǎn)業(yè)集聚加速形成。目前，湖南涉航重點(diǎn)企業(yè)近500家，產(chǎn)值超過600億元。株洲形成中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)及小微型燃?xì)廨啓C(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，長(zhǎng)沙的飛機(jī)起落架和機(jī)輪剎車系統(tǒng)、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、航空航天材料、北斗定位導(dǎo)航等產(chǎn)業(yè)集聚不斷提升。

　　振翅高“飛”，動(dòng)力澎湃。我省中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)能力居全國(guó)第一，中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起降系統(tǒng)和輕型通用飛機(jī)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，分別占據(jù)國(guó)內(nèi)軍、民、通用航空市場(chǎng)90%、70%、70%的市場(chǎng)份額。

　　產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心在于產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，我省集中70%以上的制造強(qiáng)省專項(xiàng)資金支持產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，搭建產(chǎn)業(yè)對(duì)接平臺(tái)，持續(xù)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

　　大企業(yè)、龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，積極構(gòu)建上下游創(chuàng)新合作體系；中小企業(yè)聚焦“專精特新”，本地配套和協(xié)作水平穩(wěn)步提升，我省產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力得以增強(qiáng)。

　　長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群的大中型主機(jī)企業(yè)達(dá)43家，周邊聚集了一大批設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、檢測(cè)以及后市場(chǎng)服務(wù)等中小型配套與服務(wù)企業(yè)。軌道交通裝備重點(diǎn)整車裝備本地配套率超過70%。

　　充分發(fā)揮聚集效應(yīng)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和制造實(shí)力，大力拓展國(guó)際市場(chǎng)，建設(shè)國(guó)際化品牌，“湖南制造”在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局中贏得一席之地。

　　從土耳其、南非、墨西哥等亞非拉地區(qū)，到德國(guó)、捷克、奧地利等歐美國(guó)家，“株洲造”電力機(jī)車行駛在世界各地。

　　今年上半年我省工程機(jī)械海外出口快速增長(zhǎng)，山河智能挖掘機(jī)械在歐洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)145%的爆發(fā)式增長(zhǎng)，成為率先走進(jìn)工程機(jī)械巨頭日本市場(chǎng)的中國(guó)知名挖掘機(jī)品牌。

　　我省出臺(tái)的打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地“十四五”發(fā)展規(guī)劃明確提出，著力把工程機(jī)械、軌道交通裝備打造成為世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，把中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空航天裝備建設(shè)成為有世界影響并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

　　湖南全力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地，工程機(jī)械、軌道交通裝備、航空動(dòng)力三大產(chǎn)業(yè)集群錨定“世界級(jí)”，以更具實(shí)力的姿態(tài)，從基地向高地晉升、高原向高峰攀升。

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