12月26日，懷化市第六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議開幕。記者從“新鮮出爐”的市政府工作報(bào)告中獲悉，該市定下2025年班列開行目標(biāo)：穩(wěn)定開行國際班列1200列以上，其中中老班列200列以上、鐵海聯(lián)運(yùn)班列520列以上。

　　今年以來，懷化高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一流國際陸港，開放高地成型成勢(shì)、拔節(jié)而起，外貿(mào)進(jìn)出口增速穩(wěn)居全省首位。截至12月26日，懷化國際陸港開行班列超1000列，提前實(shí)現(xiàn)省定目標(biāo)，其中中老班列開行量中部地區(qū)第一。

　　2025年，懷化將繼續(xù)凝心聚力建陸港強(qiáng)支撐，從以下4個(gè)方面發(fā)力，推動(dòng)開放能級(jí)向“高”而進(jìn)。

　　提升港區(qū)硬核承載力，完善港區(qū)配套設(shè)施，暢通聯(lián)港交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化陸港板塊聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌推進(jìn)國際糧食物流加工產(chǎn)業(yè)園、新晃大新公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、會(huì)同連山和辰溪藍(lán)伯鐵路專用線等建設(shè)。

　　提升開放通道鏈接力，加大集貨力度，確保本地貨源占比達(dá)40%，到發(fā)貨物比優(yōu)化至1.6比1。深化國際、省際、市州協(xié)同合作，開通越南、老撾等至懷返程鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈物流線路，開辟懷化至新加坡發(fā)運(yùn)線路。

　　提升服務(wù)集成支撐力，深化與勐臘、憑祥、欽州、大鵬、南沙等口岸海關(guān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通關(guān)協(xié)作。推行便利化通關(guān)模式。融入共建“數(shù)字陸海新通道”，推動(dòng)退稅申報(bào)、銀行收匯等一站式便利化服務(wù)。

　　提升臨港產(chǎn)業(yè)牽引力，打造冷鏈物流特色國際陸港，力爭產(chǎn)值突破1000億元。加快建設(shè)箱包皮具產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)箱包1000萬只、出口300萬只、產(chǎn)值60億元。加快建設(shè)綠色食品產(chǎn)業(yè)園、中國供銷·懷化三農(nóng)產(chǎn)業(yè)園等。

　　“干字當(dāng)頭、奮力作為，爭做新時(shí)代的逐夢(mèng)人、奮斗者、弄潮兒！”懷化市市長黎春秋說，懷化將扛起“打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地”的使命任務(wù)，建平臺(tái)、暢通道、強(qiáng)樞紐、興貿(mào)易，高水平融入共建西部陸海新通道和面向印度洋國際陸海大通道，把美好藍(lán)圖率先干成現(xiàn)實(shí)，以“懷化之答”回應(yīng)內(nèi)陸開放之問。

　?。ㄎ?肖暢）